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我國(guo)油氣資源多分(fèn)布于西部沙漠(mò)和東部的沼澤(ze),海灘及海上☂️。而(ér)管道運輸成爲(wèi)連接石油天然(rán)氣生産和市場(chang)用戶的首選,在(zài)油氣工業的發(fa)展中,管道運輸(shu)具備安全、環保(bao)、節🐆能等優勢,發(fā)揮🐕着國
從承力結構(gou)件的角度講,高(gāo)性能熱塑性複(fú)合材料✍️應用于(yú)先進客機中的(de)最具有代表性(xing)應用便是空客(ke)A330,A340和A380系列飛機🆚的(de)機翼前緣,采用(yòng)玻璃纖維增強(qiang)聚苯硫醒熱塑(su)性複合材料制(zhi)備,相對
纖維增強熱(rè)塑性複合材料(liào)應用廣泛,可以(yi)制得不同形狀(zhuang)、不同功能的制(zhi)品,因此其成型(xíng)技術比較豐💯富(fù)。在成型過程中(zhong),不僅需😘要考慮(lü)熱塑性樹脂的(de)流變特性,也需(xu)要考慮增強纖(xian)維在樹脂⭐基體(tǐ)中
cfrt連(lian)續纖維增強熱(re)塑性複合材料(liào)自1970年代初開發(fa)以來,在航天、航(háng)🧡空、汽車、化工、電(diàn)子/電器等領域(yù)均得到應用,發(fa)展速度很快。越(yue)來🛀越受到各國(guo)重視,研究應用(yòng)十分😘活躍,近年(nián)來,每年
CFRT闆材采用蜂(feng)窩芯做内襯,兩(liang)面闆用CFRT預浸片(pian)材,加入🌈适量👌的(de)助劑,在一定壓(ya)力下,熔融成型(xing)爲蜂窩闆與預(yu)浸片,在蜂窩闆(pan)的兩面附上CFRT帶(dai)材,讓蜂窩闆不(bu)但擁有更🤞輕和(hé)更強的承載能(neng)力,還有
随着建(jiàn)築行業的發展(zhǎn)完善,作爲我國(guo)建築行業的🔞軟(ruan)肋✨--模闆工程,已(yi)越來越多的制(zhì)約着建築業的(de)發展。大力發展(zhǎn)模闆工✨程,已成(chéng)爲建築行業提(tí)高效率🐉、降低成(chéng)本的主要目标(biao)。新型建築模闆(pan)的
備案号:京(jīng)ICP證000000号
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