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以後再說X作者:青(qing)島海鐵 發布(bu)時間:2025-11-30
增材制造技(ji)術是一項綜(zong)合了數字建(jiàn)模、機電控制(zhi)📐、材料科學等(deng)多個領域的(de)新興技術,其(qi)發展迅猛,被(bèi)榮稱爲“具☁️有(yǒu)第三次工業(ye)革命重要标(biao)志意義”的制(zhi)造技術🧑🏾🤝🧑🏼,西方(fang)發達國家将(jiāng)其
增材制造(zào)技術是一項(xiàng)綜合了數字(zì)建模、機電控(kong)制、材料🐪科學(xué)等多個領域(yù)的新興技術(shù),其發展迅猛(měng),被榮稱🏒爲“具(ju)有第三次工(gōng)業革命重要(yao)标志意義”的(de)制造技術👉,西(xi)方發達國家(jiā)将其列爲戰(zhan)略發展的關(guān)鍵技術。目前(qian)🈲,增材制造技(jì)術依托諸多(duō)學科的頂尖(jian)技術,在航空(kong)航天、汽車家(jiā)電、生物醫藥(yao)、食品加工等(deng)領域得到了(le)一定應用。
增(zēng)材制造技術(shu)發展至今,按(àn)照其成型機(jī)理可分爲熔(róng)融沉🧑🏾🤝🧑🏼積成型(xing)、立體光固化(hua)成型、分層粘(zhan)結成型、粉末(mo)成型和激光(guang)燒結成型五(wu)種,其中熔融(róng)沉積成型應(yīng)用最廣。纖維(wéi)增強複💃🏻合材(cái)料增材制造(zào)技術是基于(yu)增材制造原(yuán)理将纖維與(yǔ)樹脂合成到(dào)一起,并在路(lu)徑控制下移(yí)動噴頭形成(cheng)産品,是增材(cai)制造技術中(zhong)的一個重要(yao)分支。利用纖(xiān)維增強複合(he)材料🚩增材♈制(zhi)造技術🤞打印(yìn)出的纖維增(zēng)強複合材料(liào)産品,不僅具(jù)備高強度、高(gāo)剛度🥰、質量輕(qing)等特點,而且(qiě)還可以控制(zhì)纖維的分布(bu)方向,從而控(kòng)制産品的性(xìng)能。纖維增強(qiang)複合材料增(zēng)材🥰制造技術(shù)無論是在民(min)用還是軍🧡事(shì)上都具有重(zhong)大的意義。例(li)如,利用碳纖(xiān)維複合材料(liào)制作汽車零(líng)部件,提升汽(qì)車性能并降(jiang)低油耗;碳纖(xian)維複合材料(liao)産品涵蓋航(háng)天光💔學遙感(gan)器的各個部(bù)位,如相機鏡(jìng)筒、相機支架(jià)、遮光罩、桁架(jià)等。
纖維增強(qiáng)複合材料增(zeng)材制造技術(shù)起源于1998年,Richard Chartoff等(děng)利用分🌈層實(shí)體制造工藝(yì)處理平闆材(cái)料的優勢,将(jiāng)玻🏃♀️璃纖維與(yǔ)環氧樹脂制(zhì)成連續纖維(wei)預浸布,并通(tong)過高溫碾壓(ya)輥使纖維預(yù)浸布逐層粘(zhan)結,然後通過(guo)激光切割得(dé)到每層輪💃廓(kuò),整體成型後(hòu)再經高溫固(gù)化後處理,最(zui)終✏️制成纖維(wei)增強複合材(cái)料🔅,基于分層(céng)粘☎️結成型的(de)纖維增強複(fu)合材料增材(cái)制造工藝如(ru)。使用分層粘(zhān)結成型工藝(yi)制得的複合(hé)㊙️材料在層間(jiān)和纖維與基(ji)體間界面🈲結(jie)合良好,并且(qie)由🧑🏽🤝🧑🏻于㊙️進行高(gāo)溫固化後處(chu)理,層間結合(hé)強度進一步(bu)提高,将複合(hé)材料的空隙(xi)率降低至5%。
由(yóu)此工藝制成(cheng)的樣件拉伸(shen)強度達713?7MPa,彎曲(qǔ)強度達1190?1MPa,接近(jin)于傳統複合(hé)材料加工工(gong)藝所能達到(dào)的強度。