随着(zhe)物流體系(xi)的發展，物(wu)流需求的(de)擴大，我國(guó)國内城🌈市(shi)配送呈現(xian)較快的增(zēng)長以及發(fā)展勢頭，廂(xiang)式貨車的(de)需求不斷(duàn)擴大，新能(néng)🔅源汽車也(ye)加入到貨(huo)物運🔴輸的(de)隊列中。

在(zài)這樣的背(bèi)景之下，貨(huò)廂自身的(de)設計和制(zhì)造水平🔞很(hen)大程度地(di)影響了終(zhong)端用戶的(de)使用體驗(yàn)，輕質貨車(che)車廂能夠(gòu)很好的解(jie)決，輕質貨(huo)車車廂整(zheng)體可以增(zeng)加新能源(yuan)貨車貨物(wù)載重，提🔴高(gāo)續航裏程(chéng)，降低運輸(shū)成本，提高(gāo)運輸效力(li)。因此，車廂(xiāng)闆材的綜(zōng)合性能舉(ju)足輕重。

依(yi)據對這些(xie)産品目标(biāo)的分析研(yan)究，海鐵複(fú)合材料有(you)限公📞司研(yán)發新型的(de)車廂闆材(cai)結構，利用(yong)熱塑性纖(xiān)維增強材(cái)料，制作研(yan)發各類闆(pan)材應用于(yu)車廂車廂(xiang)闆，打造輕(qīng)卡貨箱。

目(mù)前，頻繁出(chu)台的各種(zhǒng)政策标準(zhǔn)法規不斷(duan)地促進着(zhe)我國廂式(shi)車制造行(háng)業的整體(tǐ)技術水平(ping)，對車輛不(bú)僅有自🌐重(zhong)輕的要💯求(qiu)，還👈需要綜(zōng)合考慮車(chē)輛的實際(jì)使用情況(kuàng)，在高性能(néng)、低重量、低(dī)成本爲需(xu)求導向☁️下(xià)，在遵守政(zhèng)策标準法(fǎ)規的同❗時(shi)，也同時🔱兼(jiān)顧車主🔱的(de)經濟利益(yi)。

青島海鐵(tie)爲新能源(yuán)貨車提供(gòng)輕質CFRT車廂(xiāng)闆 ，如有需(xu)要，請聯系(xi)海鐵網站(zhan)官方電話(hua)。