CFRT複合(hé)片材 用于輕量化(huà)汽車設計，相比金(jīn)屬設計約輕45%。由于(yú)高度的功能集成(chéng)，可實現節約型高(gāo)效生産，還可承受(shou)碰撞✍️時的高機🈲械(xiè)載荷。

同類的座椅(yǐ)主要由金屬殼制(zhì)造并護在底座上(shàng)，制造🈲金屬😘外殼非(fēi)常耗時，因爲它們(men)由許多單獨的零(líng)件組成，這些零件(jian)必須通過幾次焊(han)接才能連接在一(yi)起。相比之下，在複(fu)合成型工藝中，隻(zhī)需一個步驟就能(néng)制成可立即安裝(zhuang)的組件。由此可以(yi)直接在注塑模具(ju)中加熱并制造預(yù)成型複合材🤟料産(chan)品，并通過注射成(chéng)型‼️的方式使這些(xiē)産品具備了多種(zhong)功能。這簡化了後(hou)續組裝，并大幅節(jie)省了生産成本。

除加強筋(jin)之外，用于将閥座(zuo)蓋固定到位的管(guan)道槽💋以🔴及許⛹🏻‍♀️多👈夾(jiá)持器和導向器（如(ru)用于座椅通風和(hé)電纜夾持器）都被(bèi)整合到組件中。連(lian)接座椅外殼的夾(jia)❤️子也是直接插進(jìn)去的。使用夾子可(kě)以又好又快地組(zǔ)裝外殼，且無需使(shǐ)🏃🏻用螺釘，然後再次(cì)拆卸以進行㊙️維修(xiu)。這些夾子非常穩(wěn)定，并且符合所有(yǒu)相關的安全要求(qiu)。

青島海鐵複合材(cái)料有限公司 連續(xu)纖維增強熱塑性(xìng)複合材料 （CFRTP） 技術工(gong)藝完善，歡迎咨詢(xun)。