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行業知識作者(zhe):青島海鐵 發布(bu)時間:2025-11-30 次浏覽
預(yù)浸帶的粘性也(yě)是自動鋪放成(chéng)功與否的一個(gè)重❤️要因素🌈,樹脂(zhi)對纖維徹底浸(jìn)潤還是部分浸(jìn)潤嚴重影響預(yù)浸帶間粘附的(de)好壞,也同樣影(ying)響預浸帶對模(mo)具粘附的好♍壞(huai)。預浸帶表面的(de)樹脂太少,表面(mian)
預浸帶 的粘性(xìng)也是自動鋪放(fang)成功與否的一(yī)個重要因素✉️,樹(shù)脂對纖維徹底(dǐ)浸潤還是部分(fèn)浸潤嚴重影響(xiang)預浸帶間粘附(fu)的好壞,也同樣(yang)影響預浸帶對(duì)模具粘附的好(hǎo)壞。 預浸帶 表面(mian)的樹脂太少,表(biǎo)面的纖維便不(bú)會很好地與其(qí)他纖維或與✔️已(yi)鋪好的預浸帶(dài)表面粘合,通常(cháng)需要通過加熱(re)預浸🎯帶的方法(fǎ)🏃♀️來增加其粘性(xìng)。這裏提到的加(jia)熱方法是最常(cháng)用的增加預浸(jìn)帶間粘性的方(fang)法。例如,雙馬來(lai)酰亞胺和許多(duō)增韌的環氧樹(shu)脂的☁️粘性都很(hěn)低,爲了,制造層(ceng)合闆需要對它(ta)們的預浸帶加(jia)熱來增加其粘(zhān)性,有的熱塑性(xìng)樹脂預浸帶甚(shen)至需要加熱到(dào)400℃左右來進😍行自(zi)動鋪放。另一種(zhǒng)情況🌈,表面樹脂(zhi)過多而内部樹(shu)脂過少的預🤟浸(jin)帶在壓緊❤️過程(cheng)中容易從内部(bu)被撕開并📱分離(lí)。也就是說,一半(ban)👣預浸帶可能粘(zhan)附💃🏻在模具上鋪(pù)層的表面,而另(lìng)一半🐅可能仍停(tíng)留在離型紙上(shang)。
因此,需要對預(yu)浸帶 間的粘附(fu)性進行表征來(lái)衡量其是否适(shì)宜于自動鋪帶(dai)♈。測量層間粘合(hé)品質的标準方(fāng)法是雙懸臂梁(liang)(DCB)測試,這個測量(liàng)方法是基于複(fú)合材料單向闆(pan)的Mode I層間斷裂韌(ren)性的測試方♉法(fa),但是💁這個方法(fǎ)要求樣品厚度(du)爲3~5mm,換🏃🏻♂️算後爲24~40層(ceng),樣品的制備和(hé)測試是非常耗(hao)時的。DCB測試和楔(xiē)子剝離實驗已(yǐ)經用來确定層(ceng)合闆的品質,二(èr)者也存在着相(xiàng)關性。因此,通過(guo)雙懸臂梁和楔(xiē)子剝離測試可(ke)以對💜預浸帶間(jiān)的粘性進行定(dìng)量的測量和比(bi)較,對其鋪放适(shì)宜性可以進行(háng)評估,通過不同(tong)的平均剝離力(li)來選擇出适宜(yí)某種自動鋪帶(dai)機鋪放的預浸(jìn)帶。
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