纖(xian)維增強複(fú)合材料 是(shì)目前唯一(yī)被認爲能(neng)夠解決基(jī)礎設施腐(fǔ)蝕問題🐅及(ji)實現🆚長🧑🏾‍🤝‍🧑🏼壽(shòu)命和高性(xing)能的結構(gòu)材料，因此(ci)複合材✊料(liao)結構在面(mian)廣量大🌈的(de)土木、交通(tong)、船舶、海洋(yang)等工程領(ling)域擁有更(gèng)廣闊的應(yīng)用前景，且(qie)已呈🈲現出(chū)良好的發(fā)展态勢。近(jin)三十年🏃來(lái)，國内外相(xiang)關科研、設(she)計、生産單(dan)位的研究(jiu)人員已在(zai)複合材料(liao)結構的體(tǐ)系創新、制(zhì)造工藝、受(shòu)力機理、長(zhang)期性能🌈等(děng)方面開展(zhan)了大量的(de)基礎研究(jiū)與産品研(yán)發工作，創(chuàng)造💃性地解(jiě)決了一些(xiē)傳統結構(gòu)材料不能(néng)協調解決(jue)的受力-功(gong)能-耐久的(de)工程難題(ti)，形成了系(xì)列成果；複(fu)合材料結(jié)構已逐🏃步(bu)成爲結構(gòu)工程領域(yu)的重要學(xue)科方向。

纖(xian)維增強複(fú)合材料 由(you)于能夠顯(xiǎn)著提高工(gōng)件的力學(xué)性能而被(bèi)廣泛應用(yòng)于航⚽空航(háng)天領域。傳(chuán)統的注塑(su)成型、壓模(mo)成型、纖維(wéi)纏🎯繞等制(zhi)造工藝存(cún)在模具成(chéng)本高、工藝(yi)複雜、成型(xing)時間相對(duì)較長、制造(zào)工藝困難(nán)等局☂️限性(xìng)，因此有學(xué)者提出利(li)用增材制(zhì)造方法制(zhi)造纖維增(zeng)強複合工(gōng)件。

短纖維(wéi)增強複合(hé)材料增材(cái)制造技術(shù)比較成熟(shú)，但🤩是短纖(xian)維對力學(xué)性能的改(gǎi)善效果有(yǒu)限。連續纖(xian)維對力學(xue)性能的改(gai)善效果顯(xiǎn)著，但是國(guo)内外學者(zhě)關于連續(xù)纖維增🛀🏻強(qiang)複合材料(liào)增材制造(zao)技術的研(yan)究，分析了(le)連續纖維(wéi)增強複合(he)材料 增材(cai)制造原理(lǐ)，研制了連(lián)續纖維增(zeng)強複合材(cái)料增材制(zhì)造㊙️裝置，并(bìng)進一步探(tàn)索了連續(xù)纖維增強(qiang)複合材料(liao)🈲增材制造(zào)工藝。

研究(jiu)的具體内(nèi)容包括以(yǐ)下幾個方(fāng)面：通過分(fèn)析連續纖(xian)維與樹脂(zhi)的界面粘(zhan)結理論，研(yán)究基于熔(rong)融沉積成(cheng)型的連續(xù)，纖維㊙️增強(qiang)複合材料(liao)增材制造(zào)技術原理(li)，研制出連(lián)續纖維😍增(zeng)強複🌏合材(cai)料增材制(zhi)造裝置，主(zhǔ)要由運動(dong)平台、噴頭(tóu)、控制系統(tǒng)和計算機(jī)等硬📱件組(zǔ)成，能夠實(shí)現樹脂基(jī)💚連續纖維(wei)增強複合(he)材料增材(cai)制造，爲後(hou)續探索連(lián)續纖維增(zēng)強複合材(cai)料增材制(zhi)造工藝莫(mo)定基礎。

想(xiang)要咨詢 CFRT 連(lián)續纖維增(zeng)強熱塑性(xing)複合材料(liao) ，請聯系青(qing)島海鐵，爲(wei)您提供優(yōu)質産品服(fú)務。